De Gemeente Roermond gaat foutgeparkeerde fietsen aan de voorzijde van het Stationsplein van Roermond binnenkort middels een handhavingsactie verwijderen.

De grenzen aan het elektriciteitsnetwerk zijn op steeds meer plekken bereikt, ook in Midden-Limburg. Veel ondernemers zien netcongestie als een probleem voor de elektrificatie van het transport. Er zijn echter oplossingen.

42 elektrische bestelwagens rijden er eind dit jaar voor Waterschapsbedrijf Limburg. Welke stappen heeft het bedrijf gezet om dit voor elkaar te krijgen? Hoe is de laadinfra geregeld? En wat vinden medewerkers van de 2 elektrische bestelwagens die nu al voor het bedrijf rijden? 

Volledig elektrische rijden of toch kiezen voor een hybride oplossing of zelfs waterstof? Aanleggen van laadinfrastructuur en hoe zit het met netcongestie? Wanneer gaan we autonoom rijden? Auto’s kopen, leasen of liever kiezen voor een mobiliteitsbudget en deelauto’s? Na ruim een eeuw wordt het toch tijd het wiel opnieuw uit te vinden...

Met een goed parkeerbeleid verlaag je je kosten en de parkeerdruk.

Met deze slimme maatregelen kun je meteen starten als werkgever.

Op donderdag 8 februari jl. vond de Midden Limburg Bereikbaar winterbijeenkomst plaats in Kasteel Daelenbroeck in Herkenbosch. Beleidsmedewerkers van de 7 Midden-Limburgse gemeente waren uitgenodigd voor een interactieve en gezellige bijeenkomst. 

Jaarlijks vallen er circa tien doden door dodehoekongevallen met een vracht- of bestelauto. Onze whitepaper ‘Dodehoekproblematiek bij bestel- en vrachtwagens’ helpt bedrijven en hun chauffeurs om dit soort ongevallen tegen te gaan. 

Digitalisering en CSRD zijn absoluut geen corebusiness van verladers en vervoerders. Maar ze moeten er wel degelijk mee aan de slag, alleen al vanwege de Europese richtlijn CSRD. Welke verplichtingen en kansen zijn er voor bedrijven als het om deze onderwerpen gaat? Verladers, vervoerders en experts gingen hierover met elkaar in gesprek op initiatief van Midden Limburg Bereikbaar.

Heb je een bouwbedrijf en overweeg je de aanschaf van een bouwwerktuig of bouwvoertuig? Kies voor emissieloos en maak gebruik van de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB)! Je kunt de subsidie vanaf 5 maart aanvragen. Eerdere jaren was de interesse zo groot, dat de subsidiepot al na één dag leeg was. 

Tussen eind 2024 en eind 2027 verbreedt Rijkswaterstaat de A2 tussen knooppunt Kerensheide (Geleen) en Het Vonderen (Echt). De voorbereidende werkzaamheden beginnen in 2024.

Rijdt jouw bedrijf met één of meer bestel- of vrachtwagens? Dan kun je in 2024 gebruikmaken van diverse subsidies om je wagenpark te verduurzamen. Diverse Limburgse logistiek makelaars vertellen je graag wat de subsidies inhouden. Dat doen ze tijdens een webinar op 30 januari 2024, van 12.00 tot 13.00 uur.

Op dinsdag 23 januari en maandag 29 januari organiseren Zuid-Limburg Bereikbaar, Midden Limburg Bereikbaar en Trendsportal samen een digitaal webinar over het ‘Besluit CO2-rapportageverplichting werkgebonden personenmobiliteit’. De bijeenkomst is specifiek voor de P&O-medewerkers van de 31 Limburgse gemeenten, zodat zij zich tijdig kunnen voorbereiden op wat er nodig is om te voldoen aan de verplichting.

Drink je in de zomer van 2024 een Brand-biertje in een Zuid- of Midden-Limburgse kroeg? Dan is deze met een elektrische tankbiertruck naar het café gebracht. “Verduurzamen kán en ik ben er trots op dat wij dit als brouwerij laten zien. We doen dit stap voor stap en leren er elke dag weer van”, vertelt Carl van der Wielen, Manager Tankbier bij Heineken.

Vervoer je goederen met vrachtwagens en overweeg je om dit per trein of schip te gaan doen? Maak gebruik van de subsidieregeling modal shift en krijg 20 euro subsidie per container (of equivalent daarvan bij bulk) die je voortaan structureel via water of spoor vervoert.

Er komen steeds meer openbare laadpunten voor e-trucks in Limburg. In december 2023 openden een laadlocatie in Echt en een in Venlo. 

Ook in 2024 kan jouw organisatie gebruikmaken van subsidies om je logistiek slimmer en duurzamer te maken. Bijvoorbeeld voor de aanschaf van een elektrische truck, de aanschaf van een elektrische bestelwagen of de aanleg van laadinfra. 

Dit jaar was de organisatie van 'Zo Werkt Het'  op zoek naar de beste Fietswerkgever van Nederland! Geelen Counterflow uit Haelen fietste deze award naar binnen. Gefeliciteerd!

Over iets meer dan een jaar voeren bijna 20 gemeenten een zero-emissiezone in, waaronder Maastricht en Eindhoven. Bestel- en vrachtauto's op fossiele brandstoffen mogen dan niet zomaar meer deze zones in. Er gelden ontheffingen, vrijstellingen en een overgangsregeling tot 2030.

Bestuurders van een elektrische bestelbus tussen de 3.500 en 4.250 kilo hebben vanaf 1 juli 2024 een vrachtwagenrijbewijs nodig. Een ‘gewoon’ B-rijbewijs is dan niet meer voldoende. 

CSRD-rapportage is een verplichting, maar ook een kans. Digitalisering levert veel op. Neem je medewerkers goed mee in je digitaliseringsproces. Deze en meer tips hoorden de ruim 50 deelnemers aan ons Logistiek Café ‘Digitalisering van je logistiek – zo pak je dat slim aan’ op 30 november 2023. Het Logistiek Café werd georganiseerd door de logistiek makelaars van Midden Limburg Bereikbaar, Trendsportal en Zuid-Limburg Bereikbaar. 

Overweeg je als ondernemer om over te stappen naar een of meer elektrische vrachtwagens? Dit stappenplan helpt je daarbij. Met informatie over zaken als: kostentools voor de aanschaf van een vrachtwagen, de subsidies die je kunt aanvragen en een overzicht van zero-emissiezones die in Maastricht en bijna 30 andere steden komen.

Wil je elektrische bestel- of vrachtauto’s op eigen terrein gaan opladen? Dan heb je een netaansluiting nodig die past bij jouw laadvraag. Is bij één elektrische bestelbus al een grotere of nieuwe netaansluiting nodig? En hoe vraag je dat aan? De factsheet ‘FAQ netaansluiting logistiek’ van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur helpt je op weg.

Beter inzicht in kosten, papierloos werken, je klantvraag voorspellen, maar vooral: meer grip krijgen op je logistieke keten. Dat kan door digitaal en data-gedreven te werken als bedrijf. Of je nu met één of meerdere bestelwagens rijdt of met vrachtwagens, ook jouw bedrijf kan deze voordelen ervaren.