Bekijk hier het laatste nieuws
Daniëlle en Wendy volgden de training Mobiliteitsmanager van Zuid-Limburg Bereikbaar en Midden Limburg Bereikbaar in 2024. Daniëlle van de Laar-Buringa is beleidadviseur duurzaamheid bij Land van Horne in Weert en Wendy Küsters-Steeman is verantwoordelijk voor het wagenparkbeheer. Ze delen hun ervaringen van de training en zij verder aan de slag gaan met het mobiliteitsplan dat ze tijdens de training hebben opgesteld.
Begin dit jaar is een nieuwe subsidieregeling COVER gelanceerd. De regeling focust op het verminderen van de CO2-uitstoot in het woon-werkverkeer en zakelijke mobiliteit van het MKB. De subsidie kan alleen aangevraagd worden door collectieven, zoals ondernemersverenigingen, BIZ-besturen, parkmanagementorganisaties en brancheverenigingen.
Tijdens het Mobiliteitscafé zijn we te gast bij Trespa in Weert. Begin december werd Trespa uitgeroepen tot landelijke winnaar van de Zo Werkt Het Award in de categorie impact (Groene Meters Werkgever). Op donderdag 20 maart zijn we te gast bij Trespa en delen zij hun filosofie en inzichten op het vlak van duurzaam mobiliteitsbeleid met ons.
Van 8 t/m 21 november hebben we weer fietschecks bij bedrijven, organisaties en gemeenten gehouden. Met de fietscheck zorgen we er voor dat medewerkers bewust de fiets opstappen en veilig de weg op gaan. Steeds meer bedrijven in de regio zetten in op duurzame mobiliteit door hun werknemers een gratis fietscheck aan te bieden.
In Noord- en Midden-Limburg werken Trendsportal en Midden Limburg Bereikbaar aan verduurzaming en verbetering van de bereikbaarheid. Samen met de inliggende gemeenten, de provincie Limburg, SmartwayZ.NL, ondernemers en organisaties voeren zij regionale projecten uit die bijdragen aan veilige, duurzame, actieve en efficiënte mobiliteit.
Hoe werkt dat? Wat zeggen de cijfers over aanbod en beleving van bereikbaarheid in Limburg?
Steeds meer vervoerders krijgen de vraag om CO₂-emissies aan te leveren van hun ritten voor een specifieke klant. Voor zo’n klant vallen deze emissies onder de zogenaamde Scope 3-emissies, die nodig zijn voor de verplichte duurzaamheidsrapportage in het kader van CSRD. Dat betekent dus dat ook kleinere logistieke dienstverleners indirect met deze rapportageverplichting te maken krijgen.
De prijs van e-trucks neemt af en de actieradius neemt snel toe. Wil je je elektrisch wagenpark op eigen terrein opladen, kom dan nu in actie. Kies daarbij niet te snel voor een snellader. Maar maak bijvoorbeeld afspraken met je buurman. Deze en nog veel meer inzichten kregen ruim 70 deelnemers aan het Logistiek Café ‘Alles wat je wilt weten over elektrische bestelwagens en trucks’.
Hoe zorg je ervoor dat medewerkers op een duurzame én gezonde manier naar hun werk komen? Hoe pak je het aan? Een fietsleaseregeling kan daarbij flink helpen. Hoe regel je dat precies? Deze vraag stond centraal tijdens een webinar voor de Zuid- en Midden-Limburgse gemeenten op maandag 14 oktober 2024.
Als je overstapt naar elektrische bestel- en vrachtwagens, moet je deze kunnen opladen. Vaak heb je dan een grotere aansluiting op het elektriciteitsnetwerk nodig. In grote delen van Limburg is het elektriciteitsnetwerk echter ‘vol’. Gelukkig zijn er diverse oplossingen om je wagenpark op te laden totdat je een nieuwe of grotere aansluiting krijgt.
Op donderdagmiddag 10 oktober jl. waren 6 van de 7 Midden-Limburgse wethouders met verkeer en mobiliteit in de portefeuille aanwezig in het Pesthuisje in Haelen voor het ondertekenen van een drietal samenwerkingsovereenkomsten, Gemeente Leudal tekent op een later moment alsnog maar wethouder Pieke Houben heeft wel al toegezegd.
Rijkswaterstaat voert in de avonden en nachten van maandag 30 september tot vrijdag 11 oktober voorbereidende werkzaamheden uit aan de A2 tussen knooppunt Het Vonderen en afrit (47) Born in beide richtingen. Het gaat om werkzaamheden die nodig zijn om straks de verbreding van de A2 tussen Het Vonderen en Kerensheide mogelijk te maken samen met het reguliere onderhoud.
Organisaties en ondernemers zien vaak door de bomen het bos niet meer in het ‘wilde woud’ van duurzaamheid, laat staan duurzame mobiliteit. Er wordt veel verwacht van organisaties op dit vlak vanuit onder meer overheid. Waar moet je aan voldoen? Wat kun en wil je veranderen of verbeteren? Logische vragen maar de antwoorden liggen vaak minder voor de hand, of beter gezegd; waar te beginnen?
De grenzen aan het elektriciteitsnetwerk zijn op steeds meer plekken bereikt, ook in Midden-Limburg. Veel ondernemers zien netcongestie als een probleem voor de elektrificatie van het transport. Er zijn echter oplossingen. Zo werken bedrijven op een bedrijventerrein in Weert slim samen in een energiehub.
Samen met We Are Roermond plaatsen wij de komende tijd extra fietsenstallingen in de binnenstad van Roermond om zo veilig stallen te bevorderen.
De Gemeente Roermond gaat foutgeparkeerde fietsen aan de voorzijde van het Stationsplein van Roermond binnenkort middels een handhavingsactie verwijderen.
