Samen maken we Midden-Limburg duurzaam bereikbaar

De dieselprijzen stijgen enorm hard: van € 1,74 per liter op 2 maart naar € 2,73 op 14 april. Dit is dan ook hét moment voor bedrijven die met vrachtwagens rijden om transport over water te overwegen. De binnenvaart biedt namelijk grote voordelen voor het vervoeren van vrijwel alle producten. Het is niet alleen kosteneffectief maar ook betrouwbaar én het geeft een forse CO₂-reductie.

Stap je als ondernemer over op een elektrisch wagenpark en eigen laadpalen? Of wil je het aantal laadpalen uitbreiden? De Laadscan Logistiek laat zien hoeveel bestelwagens, bakwagens en/of trekker-opleggers je kunt laden binnen je huidige netaansluiting. Daardoor weet je of je een zwaardere netaansluiting nodig hebt, nu of over een tijdje. Door netcongestie zijn er lange wachttijden voor een nieuwe of zwaardere netaansluiting, dus het is slim om deze op tijd aan te vragen! Unsal uit Roermond liet de Laadscan Logistiek uitvoeren.

Vanaf 1 juli 2026 gaat de vrachtwagenheffing in. De kosten die je betaalt, worden berekend aan de hand van de CO₂-uitstoot van je vrachtwagen. Waar geldt de vrachtwagenheffing, wat zijn de tarieven en wat moet je regelen voor 1 juli? De antwoorden op deze en meer vragen krijg je tijdens ons webinar ‘Klaar voor de vrachtwagenheffing?!’ op 25 maart 2026.

De Limburgse binnenhavens zijn enorm belangrijk voor de regionale economie. Daarom bundelen Limburgse overheden en bedrijven hun krachten in een gezamenlijke Havenvisie BluePorts Limburg. Het doel van deze visie: nóg sterkere binnenhavens. Want daar profiteren ook veel bedrijven uit Midden-Limburg van. De files worden namelijk alleen maar langer en het personeelstekort onder chauffeurs groter. Om goederen op tijd te kunnen blijven leveren, is de binnenvaart een slimme oplossing.