14 bedrijven in Nederweert sluiten samen een nieuw stroomcontract af
14 bedrijven in Nederweert hebben een van de eerste groepstransportovereenkomsten (GTO) van Nederland ondertekend. Dankzij de GTO kunnen de bedrijven hun vraag en aanbod van energie op elkaar afstemmen. Ook Medicura doet mee en kan zo zijn elektrische wagenpark gewoon opladen. De GTO is een slimme oplossing als je geen grotere aansluiting op het elektriciteitsnetwerk kunt krijgen door netcongestie.
De 14 bedrijven zijn gevestigd op bedrijvenpark Pannenweg II in Nederweert en hebben zich verenigd in Energie HandelsPlatform Pannenweg (EHP-P). Voor Enexis is het de eerste GTO die de netbeheerder afsluit. Dankzij de GTO hebben de 14 bedrijven 1 gezamenlijk transportcontract, in plaats van individuele contracten. Hierdoor kunnen ze pieken en dalen in hun energieverbruik en -opwek op elkaar afstemmen. De overeenkomst creëert geen extra fysieke capaciteit op het stroomnet. Maar door samen te werken kunnen de bedrijven hun uitbreidings- en verduurzamingsplannen wel verwezenlijken. Individueel had dit niet gekund vanwege netcongestie.
Slim delen en real-time monitoring
Met behulp van een energiemanagementsysteem (EMS) kunnen de bedrijven realtime sturen op vraag en aanbod. Opgewekte energie kan worden opgeslagen of binnen de groep worden verdeeld. Hiervoor heeft EHP-P drie accu’s in beheer, wat er binnenkort meer moeten worden. Nauwkeurige bewaking van de gezamenlijke netcapaciteit is noodzakelijk. Daarom wordt dit realtime gemonitord en gemeten. Zo wordt ervoor gezorgd dat de afgesproken limieten met Enexis worden nageleefd.
Verschil in moment en hoeveelheid stroom
Wim Schilders is parkmanager van het bedrijventerrein Pannenweg en oprichter van het Energie HandelsPlatform Pannenweg. Hij vertelde in een eerder interview het volgende: “Uiteraard moet er voldoende verschil zijn tussen de diverse bedrijven in het moment van stroomafname en de hoeveelheid afname. In de nacht wordt er weinig stroom afgenomen; dan is er bijvoorbeeld een mooie mogelijkheid om elektrisch vervoer te laden.” Dit geldt bijvoorbeeld voor Medicura, een bedrijf dat zijn elektrische wagenpark kan uitbreiden dankzij het nieuwe stroomcontract.
Blik op de toekomst
De komende jaren werkt Enexis samen met andere netbeheerders en bedrijven aan de verdere ontwikkeling en opschaling van de groepstransportovereenkomst. Enexis werkt op dit moment samen met 10 bedrijventerreinen aan de ontwikkeling van een groepstransportovereenkomst.
Bron: Enexis
Andere oplossing: blokstroom
Heeft ook jouw bedrijf met netcongestie te maken en is dit een hindernis voor het starten of uitbreiden van je elektrische wagenpark? Er zijn ook andere oplossingen bij netcongestie. Bijvoorbeeld blokstroom. Dat is een extra transportrecht bovenop het huidige contract dat je met de netbeheerder hebt. Je kunt er gegarandeerd stroom mee afnemen in een vast tijdsblok; meestal ‘s nachts tussen 00.00 en 06.00 uur. Handig dus als je je bestel- of vrachtwagens ’s nachts wilt opladen. Lees hier meer over blokstroom.
Gratis advies
Voor de meeste bedrijven is het slim inzetten van stroom geen dagelijkse kost. De logistiek makelaars van Midden Limburg Bereikbaar hebben hier veel verstand van. We kunnen bijvoorbeeld een analyse maken van je huidige stroomverbruik. En je adviseren over het benodigde transportvermogen en de technische maatregelen die je nodig hebt als je meer bestel- of vrachtwagens wilt elektrificeren. Ons advies is gratis.
